Все для рыбалки!
 

Как сделать транцевые колеса для лодки?

Что лучше, сказать трудно. Надувные колеса можно подстроить под любой грунт. Особенно это важно, если лодку достаточно долго придется везти по суше. И хорошо, если это нормальный грунт. А если это песок или грязь? Естественно, невозможно предусмотреть все возможные варианты берега, для спуска лодки, но чем мягче грунт, тем колеса должны быть шире. Срабатывают элементарные законы физики. Чем шире опора, тем меньше давление на грунт. Конечно, надувные колеса для лодки ПВХ имеют свои недостатки. Колесо можно просто пробить, хотя толщина материала достаточно большая. Колеса, возможно, придется подкачать из-за того, что травит ниппельное устройство. Кроме этого, система для транспортировки лодки, с надувными колесами, стоит несколько дороже, чем с колесами из монолита. Зато можно сделать настройку под грунт.

самодельные транцевые колёса

Да и на надувных колесах, движение происходит мягче. Но это существенно, только для дальних перевозок. Еще один существенный момент — чем больше диаметр колес, тем лодку легче везти, даже на вязком грунте. Но выбирая транцевые колеса для лодки ПВХ, нужно учитывать и размер транца.

пвх на транцевых колесах видео

И не только высоту, но и ширину, между баллонами. Колеса для лодок ПВХ бывают с подшипниками, на которых они крутятся и с обычными втулками. Что лучше сказать трудно.

пвх на транцевых колесах видео

Подшипники меньше подвержены коррозии и меньше шансов, что вращение заклинится. Но с другой стороны, подобные конструкции стоят дороже. Хотя по сравнению с ценой лодки и двигателя, это такая мелочь. Как установить транцевые колеса на ПВХ лодку 1. Необходимо прикрепить крепление у транцу под прямым углом, чтобы колеса были параллельны друг другу. В таком случае не будет искривления колес и не будет возникать сложностей. Отмечаем боковую границу для крепления. Отмеряем нижнюю границу для крепления 3. Прикладываем крепление к очерченной границе и карандашом отмечаем отверстия. Делаем отверстия точно в отмеченных местах. Точное соответствие необходимо для того чтобы крепление было макисмально надежным и без люфтов. Аналогичным образом делаем отверстия для нижней части крепления. Обязательно промазываем герметиком поверхность соприкосновения крепления и транца, а также просверленные отверстия. Если этого не сделать то в отверстия будет набиваться вода и транец будет подгнивать. Также это обеспечит нам более плотное сцепление крепления и транца лодки.

  • Использование байтранера
  • Карты navionics для raymarine скачать
  • Что это за любовь в ловите
  • Лови гудбай
  • Прикладываем крепление к полученным отверстиям и вставляем крепежные болты. Хоть данный факт и очевиден, не стоит упускать его из внимания. Одеваем на болты шайбы. Накручиваем гайки на все болты, но не затягиваем сразу до конца. После того как будут накручены все гайки подтягиваем их постепенно по одной до нужного состояния. После того как крепление зафиксировано на транце крепим к нему само колесо. В раму вставляется небольшая трубка и колесо вставляется в крепление. Через вставленную трубку пропускается болт для крепления колеса к раме. Закрепляем колесо в креплении гайкой. Теперь наше колесо можно перемещать в одно из двух положений. Нижнее для перемещения лодки на колесах по суше. Верхнее для хранения и транспортировка лодки, а также после спуска на воду. Положение колеса закрепляется специальным фиксатором, который крепится за выступ на креплении.

    пвх на транцевых колесах видео

    Колесо полностью закреплено и зафиксировано. Повторяем данную процедуру для второго колеса и получаем такую красоту. Транцевые колеса для лодки ПВХ являются очень полезным аксессуаром. Чувства радости и эйфории от покупки лодки ПВХ с мотором могут быстро смениться на негативные эмоции от неудобства спуска лодки на воду и подъему ее на берег, особенно если рядом нет помощника. Полностью снаряженная лодка длиной в 3,6 м с мотором в 15 л. Даже с напарником вытащить лодку на берег, не снимая мотора, будет тяжелой физической нагрузкой. Трение днища лодки о камни при волочении не пройдут бесследно для ткани ПВХ, обязательно появятся царапины и даже порезы. Установка транцевых колес на лодку ПВХ решит проблемы неудобства эксплуатации лодки. Принцип перемещения лодки с установленными колесами на транце напоминает обычную тележку, где основная нагрузка приходится на колеса. Для стоек и узла крепления можно использовать:.

    пвх на транцевых колесах видео

    Каждый из материалов по-своему хорош , но одновременно имеет и ряд недостатков: После выполнения эскизного рисунка, нелишне создать детальный чертеж с указание всех размеров и особенностей всех конструктивных элементов и план работ по сборке. Конструкция состоит из 2 стоек, на которые крепятся колеса. В этом видео установка и эксплуатация транцевых колес шасси на лодку ПВХ. Перетащили лодку метров с помощью транцевых колес. Изготовление транцевых колёс из трубы ПП. Как сделать колеса для лодки ПВХ.

    Как установить транцевые колеса на ПВХ-лодку

    Транцевые колеса на ПВХ лодку Транцевые колеса для лодок ПВХ. Их наличие делает процесс рыбалки особенно интересным и эффективным. С помощью лодки имеются все шансы ловить рыбу в таких местах, к которым с берега не удастся добраться. Как правило, рыбалка с лодкой — это всегда результативная рыбалка и, как результат — отличное настроение. Название колес происходит от места их крепления — коим является транец. Транец — это жесткая часть надувной лодки, где крепится мотор. Благодаря наличию транцевых колес, один человек, без посторонней помощи, сможет перемещать лодку ПВХ без особых усилий вдоль берега, а также опускать ее в воду и вытаскивать из воды. Главная задача — это правильно и надежно закрепить приспособление, чтобы оно не подвело в процессе рыбалки. Подобная модель имеет свою специфику установки. Шасси крепится к транцу таким образом, что их можно не снимать при транспортировке лодки в сложенном состоянии. Подобная конструкция имеет дополнительные достоинства, связанные с удобством в перемещении. При перемещении на воде, они не влияют на ее маневренность. Такая модель шасси позволяет одному человеку, без особых усилий перемещать лодку с места на место. Основным материалом конструкции является сталь, толщиной 3 мм.


    Купить

    [50 Mb] (cкачиваний: 719)
    • Опубликовано: 13.03.2017
    • Текущая версия: 6.739

    Похожие:


     
     
    НазадВперед
    Опрос

    Вы вступили в нашу группу ВКонтакте?

     
     
     
     
    megabass ito vision oneten sw сборочная оснастка
    © 2013-2017 a4lady.ru
    Наверх